上海市出租车统一平台上线试运行,记者亲测“一键叫车” !

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        申程出行是由上海市政府主导,上汽集团打造,汇聚了全市出租车企业运能的出租车统一预约服务平台。该平台通过线上线下互联互通的叫车方式,配合本市实事项目——200个出租车候客点的“一键叫车”功能,引导市民有序约车,提高市民乘坐出租车的安全性与便捷性。

  

  上午10点左右,记者在中山东二路新开河路出租车候客点按下“一键叫车”按钮后,出现了“正在呼叫,请耐心等待”的字样。不到半分钟,屏幕就显示有1辆出租车予以应答,随后又有2辆出租车陆续应答,等待2分钟左右,一辆银建出租车如约而至,停在了候车点上。

  

  司机表示,他距离记者所在候车站点不到1公里的位置时,申程出行司机端上跳出了语音及文字提示:中山东二路新开河路出租车候客点有人叫车,他就开过来了。前两天他接到车队通知后,便安装了申程出行APP,从前两天内测运行到今天正式上线试运行,平台上的订单越来越多了。

  

  申程出行总经理袁栋梁告诉记者,乘客在出租汽车固定候车点按下按钮后,半径2公里内,已安装申程出行APP的出租车司机都会收到语音版和文字版的提示,司机可选择前往候车站点载客运营。

  

  连续按下呼叫按钮,会产生重复叫车的现象吗?对此,袁栋梁表示,平台在开发时进行了“15秒呼叫间隔”,即15秒内连续呼叫视作一次呼叫,一定情况下减少乘客错按、多按的情况。

  

  据了解,目前已有2万台出租汽车接入该平台,正式上线试运行首日早高峰期间,仅7点~9点两个小时,平台就新增了1500位用户。

  

  记者在候车站点随机采访了几位平台用车乘客,他们纷纷表示该平台是上海市出租车统一平台,在平台内叫到的都是“正规军”,无需担心遇上黑车、套牌车等问题。一键叫车功能十分方便,线上操作和线下候车站点的“一键叫车“,都能让司机更准确地找到乘客。

  

  出租汽车驾驶员们告诉记者,申程出行是只针对出租车驾驶员的平台,有一种特别的归属感,对该平台抱有极大的期望。目前,该平台只有抢单功能,订单也没有分类,距离较远的订单也有出现,希望在司机端增设接听1.5公里或2公里就近订单设置,增设司机收班车顺路单、“抢单/派单”选择功能等。由于平台刚刚上线试运营,驾驶员对目前平台功能暂不完善都十分理解。

  

  平台方表示,对于司机端,平台未来将更突出服务性。比如,针对如厕、吃饭、充电三大困扰“的哥”们的难题,平台将在年底前完成相关功能设置,方便司机寻找临停点位。平台试运行初期,平台放也会积极听取驾驶员及乘客建议,对于驾驶员们提出的部分功能需求,都将经过相关技术开发、测试后,陆续上线。

  

  据了解,下一步,上海将继续扩大出租车候客站建设,除打车需求较旺盛的点位外,还将在办公楼、医院、交通枢纽等点位进行配套建设,形成规模效应后,让市民乘客更多地体会在出租汽车候客站“一键叫车”的便利。

  

  上海市道运局客运处副处长王珩洁表示,希望通过出租汽车固定候客站和申程出行平台上线试运行等举措,引导市民和出租汽车企业形成一个优化的新模式,通过网络预约、电话预约和站点叫车等多种途径,逐步改变市民随意扬招、出租车随意乱停靠的习惯。

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