瓯北码头到动车站要30元!出租车不打表

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  11日中午12点10分许,瓯北码头“枫林线”旁,停靠着数辆印着永嘉县联运公司的出租车。车辆依次有序排列,等待乘客招揽。

  

  “黄田动车站去不去?”记者问头辆出租车司机。

  

  “去的,30元。”司机的手搭着车门回应道,“走的话,上车。”

  

  “打表也没那么贵啊,按表上的价格可以么?”记者问司机能否按里程表计算乘车费用。

  

  “其实差不多,打表也要25元左右。打表我开不了,你问下后面的看看。”该司机靠在车门上,耸了耸肩,示意记者询问下一辆。

  

  经过交谈,排在第5位的司机金师傅表示愿意按里程表计费载记者前往黄田动车站。

  

  “应该是喊习惯了,没有改过来。”金师傅坦言,受到滴滴出行等网约车的影响,出租车行业收入并不理想,“排在前面的车不愿意开,是因为等太久了,如果再开你这样一单是不划算的,如果远一点,像是岩头这些地方,打表也愿意走的。我排在后面的相对好些,能走就走。”

  

  金师傅告诉记者,一口价的情况在晚上的饭店门口或后半夜出行比较多,因为那时候运营车辆比较少,算是辛苦钱。

  

  到站后,根据金师傅提供的发票显示,瓯北码头至黄田动车站计费里程6.9公里,单价2.4元/公里(起步价3公里以内10元),费用合计20元。

  

  黄田动车站:拼车、顺带等情况,司机会给一定优惠

  

  无独有偶,黄田动车站亦有类似的情况。

  

  CELEBRATION

  

  当天中午12点45分左右,一辆动车到站,数十名游客陆续从动车出站点出来。

  

  “瓯北、上塘,上车就走。”几名出租车司机迎着出站的游客,挨个问道。

  

  “去三江多少?”一女乘客拖着行李问。

  

  “30元,再顺道带几个的话,给你便宜点。”司机说。

  

  在得知拼车优惠只有5块的情况下,该女乘客表示愿意单独乘坐。

  

  除拼车外,沿途顺带也会享受到出租车司机的“优惠”。

  

  在黄田街道永嘉江南医院附近,记者搭乘一辆自永嘉上塘开往瓯北方向的出租车前往“龙桥码头”(该码头与瓯北码头为不同地点,两点相距约1.5公里),实际上面无乘客。

  

  “便带便带,到瓯北哪里?好,15元,上来。”该司机说,“现在山背分道,要绕一下,打表的话肯定要20多,也顺道给你便宜点。”

  

  记者查了下“滴滴出行”软件的计费金额,上面显示的金额均在15元以上。

  

  由于未打表,抵达目的地后,司机用一张同期金额相近的乘车发票当做乘车凭证。

  

  市民可拨打12345或12328进行投诉

  

  CELEBRATION

  

  今年9月,永嘉开展打击出租车违规经营“百日”专项整治行动,计划从2020年8月31日至12月9日,打击非法营运、出租车异地经营、出租车拒载、挑客、故意绕道不按规定使用计价器等突出问题。

  

  为此,记者联系上永嘉县出租汽车行业管理部门——永嘉县交通运输综合行政执法队。

  

  据永嘉县交通运输综合行政执法队有关负责人介绍,自“百日”专项整治行动开展以来,永嘉县出租车经营环境逐渐趋好。永嘉现有出租机车327辆,在该大队积极引导下,已有100多辆出租车自觉成立并加入“易捷车队”自律组织,并承诺“打表经营”“诚信经营”。

  

  针对消费者反映的问题,该负责人称,将按照“百日”攻坚专项行动有关工作部署,加强对永嘉动车站、瓯北码头、医院及各车站等重点区域出租车经营秩序的管理和巡查,针对巡查中发现的问题,将严格按照相关管理法规、条例进行严肃查处。“如果市民发现永嘉辖区内出租车存在不规范经营行为,可拨打12345或12328进行投诉,我们将第一时间进行处理。


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